Bajamos temprano para evitar congestionamientos, digo subimos y bajamos porque Porto Alegre se encuentra al nivel del mar, mientras que las ciudades de las sierras estan mas o menos a 600 o 700 metros de altura.
Pasamos por la ciudad de GARIBALDI que rinde un homenaje el héroe de dos mundos como es llamado ya que lucho en Italia su tierra natal, asi como en lo que seria el Brasil contra el imperio portugues, en la revolución FARROUPILHA cuando el estado de Rio Grande do Sul se rebeló contra los portugueses fundando y manteniendo por 10 años una republica aislada, siendo despues reconquistada, posteriormente actuó en el Uruguay.
En Garibaldi se realiza la FENACHAM Fiesta Nacional del Champagne con mucho público, existia antes una pista de esqui, mismo que aqui no hay nieve para practicar tal deporte era sobre una pista de plástico especial hoy ya no existe mas.
Pasamos frente a la ciudad de CARLOS BARBOSA, donde se realiza la FESTIQUEIJO Fiesta Nacional del Queso, cada ciudad busca algun atractivo como fiesta de la manzana, del kiwi, de la tangerina, de la frutilla hasta de los pescados para atraer turistas.
Tambien aqui es la sede de la poderosa industria de cubiertos y herramientas TRAMONTINA que se exportan a todo el mundo es el mayor empleador de la región con varias fábricas, tambien aqui es tierra de los varias veces campeones nacionales de FUTSAL, futbol de salon la ACBF.
Cuidando de la velocidad y de los radares seguimos hacia la capital, sobre todo los domingos existe mucho transito interno o sea vehiculos que van de una ciudad a otra usando la carretera principal sin tomar mucho cuidado con el transito como motos, bicicletas y los choferes de fin de semana que son muy peligrosos.
Al llegar a la CITY el tránsito complicado de siempre, que ganas de quedarnos a vivir en algun pueblito del interior.
Quien sabe algun dia pueda hacerlo!!!!!
Bento Gonçalves
Rápidamente llegamos a la ciudad de BENTO GONÇALVES, que claro por ser domingo estaba todo cerrado no era mi día sinceramente, el propósito fue ir a la Cooperativa vinícola Aurora la mayor de América Latina; que tiene visitas guiadas, degustación y claro a la salida la clásica tienda de venta de sus productos CAVE DI BACCO.
AURORAMas o menos me guié por instinto y consegui llegar a la misma pero sin poder entrar.
Ya la conozco de otras oportunidades, salimos por el pórtico en forma de tonel.
En esta zona se producen 90% de los vinos del Brasil la mayoria de ellos para exportación a todo el mundo. Tambien es un poderoso polo de fabricación de muebles.
Cuando esta la fiesta del vino, en el area central se instalan cañerias con canillas o grifos, donde pagando una entrada se puede tomar todo lo que uno quiera, tambien hay un local especifico para esa fiesta.
En la plaza central frente a la Prefectura hay una fuente luminosa con chorros simulando el vino hecha con el mosto de las uvas. Hasta existe una radio local que transmite todo el dia en el dialecto VENETO.
Una de las fabricas que visitaba a menudo a trabajo es FASOLO fabrica de cinturones para uso interno en el pais y exportación.
Tambien hay un tren a vapor turistico que va hasta la ciudad de Carlos Barboza es un viaje en el tiempo.
Bueno que mas remedio que seguir nuestro camino a la salida ya bajando entre a los que se denomina VALLE DE LOS VINHEDOS.
www.valedosvinhedos.com.br
Yo me imaginaba una area plana con calles de tierra y las vides a los costados, pues bien es asfaltado como un barrio, mas muchas subidas, y para colmo el centro de informaciones a los visitantes cerrado asi como las cantinas asi que despues de circular unos 3 quilometros dimos la vuelta saliendo.
AURORAMas o menos me guié por instinto y consegui llegar a la misma pero sin poder entrar.
Ya la conozco de otras oportunidades, salimos por el pórtico en forma de tonel.
En esta zona se producen 90% de los vinos del Brasil la mayoria de ellos para exportación a todo el mundo. Tambien es un poderoso polo de fabricación de muebles.
Cuando esta la fiesta del vino, en el area central se instalan cañerias con canillas o grifos, donde pagando una entrada se puede tomar todo lo que uno quiera, tambien hay un local especifico para esa fiesta.
En la plaza central frente a la Prefectura hay una fuente luminosa con chorros simulando el vino hecha con el mosto de las uvas. Hasta existe una radio local que transmite todo el dia en el dialecto VENETO.
Una de las fabricas que visitaba a menudo a trabajo es FASOLO fabrica de cinturones para uso interno en el pais y exportación.
Tambien hay un tren a vapor turistico que va hasta la ciudad de Carlos Barboza es un viaje en el tiempo.
Bueno que mas remedio que seguir nuestro camino a la salida ya bajando entre a los que se denomina VALLE DE LOS VINHEDOS.
www.valedosvinhedos.com.br
Yo me imaginaba una area plana con calles de tierra y las vides a los costados, pues bien es asfaltado como un barrio, mas muchas subidas, y para colmo el centro de informaciones a los visitantes cerrado asi como las cantinas asi que despues de circular unos 3 quilometros dimos la vuelta saliendo.
Caravaggio
Siguiendo en nuestra ruta y cambiando 3 veces de carretera, con algunas entradas medio confusas, obedeciendo al GPS seguimos hacia la ciudad de Farroupilha en la ruta del sol.
Entramos en la Via dos Romeiros yo pensaba que seria una calle de tierra y hasta quedé en duda cuando veo una avenida asfaltada con tránsito intenso, me preguntando donde irá toda esta gente.
Pues bien llegamos al barrio y de lejos ya vimos la iglesia y muchísimos coches estacionados, hasta hay un hotel, un retiro espiritual y 3 o 4 restaurantes.
En la subida vimos algunos fieles, que hacen los 6 kms a pie pagando promesas, en el día de la virgen mas de 7000 personas hacen ese camino.
La iglesia es bastante grande por fuera, no tanto por dentro y bastante simple, no da una sensación de grandeza como yo pensaba, quizás comparándola con la de Aparecida entre São Paulo y Rio, sacamos algunas fotos.
Mirando en el mapa vimos que estábamos bastante cerca de la ciudad de Bento Gonçalves que tuve la oportunidad de ir a trabajo hasta 3 veces por semana por algunas firmas de manutención de computadores.
Como solo era la 1 y media de la tarde hicimos el viaje de 30 kms.
Entramos en la Via dos Romeiros yo pensaba que seria una calle de tierra y hasta quedé en duda cuando veo una avenida asfaltada con tránsito intenso, me preguntando donde irá toda esta gente.
Pues bien llegamos al barrio y de lejos ya vimos la iglesia y muchísimos coches estacionados, hasta hay un hotel, un retiro espiritual y 3 o 4 restaurantes.
En la subida vimos algunos fieles, que hacen los 6 kms a pie pagando promesas, en el día de la virgen mas de 7000 personas hacen ese camino.
La iglesia es bastante grande por fuera, no tanto por dentro y bastante simple, no da una sensación de grandeza como yo pensaba, quizás comparándola con la de Aparecida entre São Paulo y Rio, sacamos algunas fotos.
Mirando en el mapa vimos que estábamos bastante cerca de la ciudad de Bento Gonçalves que tuve la oportunidad de ir a trabajo hasta 3 veces por semana por algunas firmas de manutención de computadores.
Como solo era la 1 y media de la tarde hicimos el viaje de 30 kms.
Flores da Cunha
Como conté en el capitulo anterior ya que no conseguimos visitar las atracciones de Antonio Prado volvi a mi plano original de visitar las otras ciudades, retornando hacia FLORES DA CUNHA para tentar almorzar.
Volvimos por la misma carretera, haciendo una parada en el Paso Zeferino que a la ida no pudimos parar, sacamos muchas fotos desde lo alto y desde abajo despues de pasar el puente.
Llegamos a la ciudad en 30 minutos, ya en la entrada uno nota que es mas moderna y segun supe despues mayor y con mas comercio, la avenida principal asfaltada pero con 3 radares fijos de 40 kms por hora, era el medio dia y ni una viva alma en las calles, da la sensacion de que fueron "abducidos" por algun OVNI todos sus habitantes!!!!
Pasamos por un olorcito a carne asada y paramos atras de una churrasqueria, por coincidencia frente a un restorant, entré para ver como era el ambiente, la comida y los precios decidiendo por almorzar en el mismo Dona Dina.
Tiene un bufet bastante variado como muestra en el folder, generalmente tienen un sistema mixto de precio fijo o por quilo, si uno opta por la segunda opción y ultrapasa el precio fijo en este caso de R$ 18 o sean U$S 11 por persona solo pagará ese monto.
Estas casas son atendidos por sus propios dueños asi que no se deja "propina" al mesonero y no se cobra 10% ni cubierto.
Para dos personas con refrescos y postres dio R$ 36 o sean U$S 22. El ambiente muy "clean" iluminado, con dos televisores grandes, pared toda de vidrio a la calle y baños inmaculados y perfumados una cosa que yo me fijo bastante, que muestra la higiene y preocupacion de sus propietarios.
Entre las ensaladas habia unas rodajas de color amarillo que no supe identificar si era banana, o papas, al final le pregunté a la cocinera y resulto ser mandioquinha.
Al pagar conversé un poco con la propietaria comentando sobre la otra ciudad y aparentemente existe rivalidad entre ambas, pero esta es mayor y con mas comercio asi como su edificacion mucho mas moderna.
Como relaté ni una alma en las calles, limpias y canteros centrales con flores, caracteristicas de las ciudades de las sierrra y nadie las toca o roba, todo un ejemplo para nosotros de la ciudad grande, aqui no durarian ni 10 minutos.
Fuimos hasta la plaza central sacando fotos de la iglesia y torre.
Cuenta la historia que en el inicio del siglo XX llego al pueblo un mago que decía que podia "resucitar" un animal, toda la ciudad se dio cita en el teatro para ver al gran mago pagando claro la entrada, a las 8 de la noche da inicio al show, cuando el supuesto mago comenzo el show, corto la cabeza de un gallo para espanto de los asistentes colocando el bicho muerto en una bolsa y haciendo un suspenso que en 5 minutos volveria a la vida al el decir las palabras magicas.
Y asi todos se quedaron esperando el milagro mientras el junto a sus compinches se escapaba de la ciudad con el dinero de las entradas.
Una nota del folklore local. Bueno nos despedimos de la ciudad volviendo a la carretera hacia nuestra proxima parada el Santuario de Nossa Senhora do Caravaggio en la ciudad de Farroupilha.
Volvimos por la misma carretera, haciendo una parada en el Paso Zeferino que a la ida no pudimos parar, sacamos muchas fotos desde lo alto y desde abajo despues de pasar el puente.
Llegamos a la ciudad en 30 minutos, ya en la entrada uno nota que es mas moderna y segun supe despues mayor y con mas comercio, la avenida principal asfaltada pero con 3 radares fijos de 40 kms por hora, era el medio dia y ni una viva alma en las calles, da la sensacion de que fueron "abducidos" por algun OVNI todos sus habitantes!!!!
Pasamos por un olorcito a carne asada y paramos atras de una churrasqueria, por coincidencia frente a un restorant, entré para ver como era el ambiente, la comida y los precios decidiendo por almorzar en el mismo Dona Dina.
Tiene un bufet bastante variado como muestra en el folder, generalmente tienen un sistema mixto de precio fijo o por quilo, si uno opta por la segunda opción y ultrapasa el precio fijo en este caso de R$ 18 o sean U$S 11 por persona solo pagará ese monto.
Estas casas son atendidos por sus propios dueños asi que no se deja "propina" al mesonero y no se cobra 10% ni cubierto.
Para dos personas con refrescos y postres dio R$ 36 o sean U$S 22. El ambiente muy "clean" iluminado, con dos televisores grandes, pared toda de vidrio a la calle y baños inmaculados y perfumados una cosa que yo me fijo bastante, que muestra la higiene y preocupacion de sus propietarios.
Entre las ensaladas habia unas rodajas de color amarillo que no supe identificar si era banana, o papas, al final le pregunté a la cocinera y resulto ser mandioquinha.
Al pagar conversé un poco con la propietaria comentando sobre la otra ciudad y aparentemente existe rivalidad entre ambas, pero esta es mayor y con mas comercio asi como su edificacion mucho mas moderna.
Como relaté ni una alma en las calles, limpias y canteros centrales con flores, caracteristicas de las ciudades de las sierrra y nadie las toca o roba, todo un ejemplo para nosotros de la ciudad grande, aqui no durarian ni 10 minutos.
Fuimos hasta la plaza central sacando fotos de la iglesia y torre.
Cuenta la historia que en el inicio del siglo XX llego al pueblo un mago que decía que podia "resucitar" un animal, toda la ciudad se dio cita en el teatro para ver al gran mago pagando claro la entrada, a las 8 de la noche da inicio al show, cuando el supuesto mago comenzo el show, corto la cabeza de un gallo para espanto de los asistentes colocando el bicho muerto en una bolsa y haciendo un suspenso que en 5 minutos volveria a la vida al el decir las palabras magicas.
Y asi todos se quedaron esperando el milagro mientras el junto a sus compinches se escapaba de la ciudad con el dinero de las entradas.
Una nota del folklore local. Bueno nos despedimos de la ciudad volviendo a la carretera hacia nuestra proxima parada el Santuario de Nossa Senhora do Caravaggio en la ciudad de Farroupilha.
Antonio Prado
Llegamos mas o menos a las 10:40 a la ciudad, sacamos fotos del pórtico de entrada y seguimos hasta el centro que es la Avenida Valdomiro Bochesse, no había casi nadie en las calles a pesar de la hora.
António Prado se dice la ciudad mas italiana del Brasil porque tiene el mayor numero de casas "tombadas" o sea preservadas, sus dueños no pueden modificar su fachada en madera tal como era cuando fueron construidas yo no se si reciben algún tipo de bonificación o beneficio por parte del estado.
El aire leve de montaña y el cielo bien azul, paré enfrente a la plaza principal estacionando el carro, cruce para ir al baño público, que estaba muy sucio señal de que hace días que no pasa alguien por allí a limpiarlo.
Seguí hasta la Casa de Neni, que fue la primera casa a ser catalogada como patrimonio, hay una muestras de artesanías , vinos etc, una joven me mostró algunos recuerdos hechos con la hoja del maíz, precios de R$ 16 a 45 o mas, como no le compré nada se quedó con cara de "emburrada", pasamos frente a la iglesia que estaba cerrada sacando una foto.
Seguimos caminando y encontramos la sede de un molino industrial un poco "desentonando" con el clima colonial que se le quiere imprimir a la ciudad, mas en pleno centro, vimos unas altas escalinatas, pero desistimos de subir para sacar una foto al observar las casas en lo alto, dijimos tiene que existir alguna calle para llegar alla arriba mas fácilmente, caminamos buscando pilas para la máquina fotográfica, ya que un juego de ellas no había cargado de forma adecuada, todo cerrado!!!
No vimos ningún comercio abierto, parece que aquí el turismo solo se hace de lunes a viernes.
Vine mas que nada entusiasmado con la propaganda hecha en los cuadernos de viajes y en la TV en dos oportunidades, la prefectura no disponibiliza en su site un mapa turístico con el local de las atracciones y no vimos ningún local informativo de la secretaria de turismo, no entiendo parece que NO quieren vender su pescado!!!!!
Bueno sacamos un par de fotos de casas antiguas y pegamos el carro tentando ir hasta una gruta, vi una placa y la seguí mas que unos 5 coches estaban yendo hacia el local, finalmente entramos en una calle de tierra con mucho polvo, al seguir unos 2 quilometros y no encontrar "nadica de nada" pare y pregunté a un señor que vivía allí, donde quedaba la gruta me hizo tantas explicaciones que no entendí nada dando 2 alternativas, ahi mismo le pregunte por la Catarata de la Usina que había levantado la información antes, para que !!! primero dijo que no las conocía, después que "debería" ser siguiendo esa calle pero que estaba muy lejos y que esa ruta daba en otra localidad.
Resumiendo no sentí ninguna seguridad con la información y la descarte por completo, volvimos al centro parando nuevamente y preguntando a otro peatón que venia por los mismos dos locales, la gruta me apuntó hacia la misma calle de donde yo venia, RECORCHOLIS!!!!!!
Y sobre la Catarata de la Usina "que el nunca había oído hablar de la misma". Ahi si el alma se me cayo al piso y se hizo mil pedazos....!!!!
Una prefectura que no disponibiliza en la Internet de las informaciones a los turistas, que no tiene en un domingo, ni que sea una persona en el centro de la ciudad con panfletos y mapas y el cúmulo que las personas de la ciudad no sepan informar sobre la misma!!!!
Uno esta cansado de ir a Gramado, Canela y Nova Petropolis los fines de semana y está todo abierto justamente esperando al turista, para venderles sus artesanías y convencerlo a conocer sus atracciones, aquí parece que es todo lo contrario.
La ciudad se hizo famosa mundialmente porque parte de la película nacional el Quatrillo fue filmada aquí.
Bueno entonces después de algunas vueltas mas sin mayores consecuencias, decidimos volver hacia la ciudad de Flores da Cunha, solo vi un restorant, cafetería abierta en la ciudad a esa hora 11 y 20.
António Prado se dice la ciudad mas italiana del Brasil porque tiene el mayor numero de casas "tombadas" o sea preservadas, sus dueños no pueden modificar su fachada en madera tal como era cuando fueron construidas yo no se si reciben algún tipo de bonificación o beneficio por parte del estado.
El aire leve de montaña y el cielo bien azul, paré enfrente a la plaza principal estacionando el carro, cruce para ir al baño público, que estaba muy sucio señal de que hace días que no pasa alguien por allí a limpiarlo.
Seguí hasta la Casa de Neni, que fue la primera casa a ser catalogada como patrimonio, hay una muestras de artesanías , vinos etc, una joven me mostró algunos recuerdos hechos con la hoja del maíz, precios de R$ 16 a 45 o mas, como no le compré nada se quedó con cara de "emburrada", pasamos frente a la iglesia que estaba cerrada sacando una foto.
Seguimos caminando y encontramos la sede de un molino industrial un poco "desentonando" con el clima colonial que se le quiere imprimir a la ciudad, mas en pleno centro, vimos unas altas escalinatas, pero desistimos de subir para sacar una foto al observar las casas en lo alto, dijimos tiene que existir alguna calle para llegar alla arriba mas fácilmente, caminamos buscando pilas para la máquina fotográfica, ya que un juego de ellas no había cargado de forma adecuada, todo cerrado!!!
No vimos ningún comercio abierto, parece que aquí el turismo solo se hace de lunes a viernes.
Vine mas que nada entusiasmado con la propaganda hecha en los cuadernos de viajes y en la TV en dos oportunidades, la prefectura no disponibiliza en su site un mapa turístico con el local de las atracciones y no vimos ningún local informativo de la secretaria de turismo, no entiendo parece que NO quieren vender su pescado!!!!!
Bueno sacamos un par de fotos de casas antiguas y pegamos el carro tentando ir hasta una gruta, vi una placa y la seguí mas que unos 5 coches estaban yendo hacia el local, finalmente entramos en una calle de tierra con mucho polvo, al seguir unos 2 quilometros y no encontrar "nadica de nada" pare y pregunté a un señor que vivía allí, donde quedaba la gruta me hizo tantas explicaciones que no entendí nada dando 2 alternativas, ahi mismo le pregunte por la Catarata de la Usina que había levantado la información antes, para que !!! primero dijo que no las conocía, después que "debería" ser siguiendo esa calle pero que estaba muy lejos y que esa ruta daba en otra localidad.
Resumiendo no sentí ninguna seguridad con la información y la descarte por completo, volvimos al centro parando nuevamente y preguntando a otro peatón que venia por los mismos dos locales, la gruta me apuntó hacia la misma calle de donde yo venia, RECORCHOLIS!!!!!!
Y sobre la Catarata de la Usina "que el nunca había oído hablar de la misma". Ahi si el alma se me cayo al piso y se hizo mil pedazos....!!!!
Una prefectura que no disponibiliza en la Internet de las informaciones a los turistas, que no tiene en un domingo, ni que sea una persona en el centro de la ciudad con panfletos y mapas y el cúmulo que las personas de la ciudad no sepan informar sobre la misma!!!!
Uno esta cansado de ir a Gramado, Canela y Nova Petropolis los fines de semana y está todo abierto justamente esperando al turista, para venderles sus artesanías y convencerlo a conocer sus atracciones, aquí parece que es todo lo contrario.
La ciudad se hizo famosa mundialmente porque parte de la película nacional el Quatrillo fue filmada aquí.
Bueno entonces después de algunas vueltas mas sin mayores consecuencias, decidimos volver hacia la ciudad de Flores da Cunha, solo vi un restorant, cafetería abierta en la ciudad a esa hora 11 y 20.
El GPS
Este capítulo es un poco mas "técnico" y quizás pueda ayudar un poco a los marineros de primer viaje con el GPS como lo soy yo.
GPS significa Global Positioning System, inicialmente su uso era exclusivamente militar, estando actualmente disponible para uso civil gratuito, fue creado en 1973 para superar las carencias de los sistemas anteriores de navegación.
Básicamente es un lector de señales de varios satélites, hace el calculo y muestra en un mapa donde estamos y hacia donde queremos ir.
Mi "chiche" es un GARMIN modelo 205, básico viene de fabrica solo con el mapa mundial o sea muestra las principales carreteras y ciudades de todo el mundo. Después le baje el mapa del Brasil así como de Chile, Argentina, Paraguay y Uruguay. teóricamente me puede guiar por mapa o por voz ( en el idioma que yo elija) hasta cualquier punto "mapeado" de esos países.
Además de marcar el camino, donde doblar, nos informa el tiempo transcurrido la distancia, cuando falta y una ATE o sea una hora prevista de llegada. En este viaje note algunas imperfecciones no del aparato sino de quien hizo los mapas, ya que existen dos formas de realizarlo "in loco", o sea hacer el trayecto con un dispositivo ( el va guardando) todo el trayecto recorrido para después pasarlo a un mapa, incluyendo los way points o sea puntos de interés.
En cualquier momento el nos indica los lugares mas próximos de policía, Hospitales y restaurantes y la ruta como llegar a ellos.
La otra forma de "mapear" es hacerlo cómodamente sentado en sus escritorios sobre algún mapa e ir "plotando" los puntos, o sea son mas o menos cercanos a la realidad.
Así fue este caso, salvo un par de errores en que la voz sintetizada del GPS me mandó doblar en lugares que no eran para doblar, y en otro caso que mandó entrar a la derecha DESPUES de haber pasado un retorno, funcionó bastante bien.
Claro que si uno "se pasa" un desvio se escucha la voz "recalculando" y nos indica el primer retorno existente.
Todo iba de maravillas hasta que cruzamos el Rio das Antas y comenzó a marcar que estábamos andando en el medio de la mata atlántica!!!!!!!!! o sea fuera de la carretera o sea que estaba mal mapeado, otra característica que permite distinguir cuando fue hecho a ciegas o realmente fue transitado por el local es que en el primer caso, los tramos son rectos casi sin curvas, y cuando realmente fue viajado las curvas son mas reales y verdaderas.
Bueno de todas formas seguíamos hacia el punto donde "debería" estar la ciudad, el problema fue cuando la pasamos, ahi si surgió la duda en quien creer en el GPS o en la carretera, será que había algún desvió que no vimos, así seguimos como unos 2 o 3 quilometros hasta aparecer una placa tranquilizadora Antonio Prado a 2 kms.
Otro error mío fue no mapear los puntos de interés ya que las calles de la ciudad no estaban en el mapa.
Si hubiese visto primero en el google maps o google earth los puntos exactos que quería visitar con su latitud y longitud podría haberlos colocado en el GPS y este mismo sin saber el trazado de las calles podría indicarme si me estaba acercando o alejando, bueno todo es valido como experiencia.
Si es realmente útil al avisar de los radares fijos y móviles que uno tiene en la carretera y antever en algunos quilometros, confluencias , entradas etc. Realmente uno se siente mas seguro con su uso sobre todo en esta zona nuestra donde la mayoría de la carreteras son iguales o muy parecidas, llego una hora que realmente yo perdí el sentido de orientación con tantos desvíos, y viaductos pensé que estaba yendo hacia el oeste y el GPS me indico que estábamos yendo hacia el sur.
Después que uno se acostumbra a usarlo es difícil no llevarlo en el carro, el costo del mismo en zona franca fue de U$S 205.
Existe una otra forma mas limitada de GPS que usan algunos celulares que es localizar la posición por la triangulación de 3 antenas, es aproximada. ya el GPS uno camina 2 pasos y ya marca la nueva posición, puede ser usada en el carro en bicicleta o hasta a pie. Por ejemplo uno entra en una selva, o bosque, es como el cuento de las migas de pan, el marca por donde entramos y por donde tenemos que volver.
Por ultimo claro que hay celular que si tienen GPS y otros que pueden ver mapas on line en la Internet, con el GPS después puede ser descargado en programas como el Google Earth que nos muestran en detalles por donde pasamos a que hora etc.
GPS significa Global Positioning System, inicialmente su uso era exclusivamente militar, estando actualmente disponible para uso civil gratuito, fue creado en 1973 para superar las carencias de los sistemas anteriores de navegación.
Básicamente es un lector de señales de varios satélites, hace el calculo y muestra en un mapa donde estamos y hacia donde queremos ir.
Mi "chiche" es un GARMIN modelo 205, básico viene de fabrica solo con el mapa mundial o sea muestra las principales carreteras y ciudades de todo el mundo. Después le baje el mapa del Brasil así como de Chile, Argentina, Paraguay y Uruguay. teóricamente me puede guiar por mapa o por voz ( en el idioma que yo elija) hasta cualquier punto "mapeado" de esos países.
Además de marcar el camino, donde doblar, nos informa el tiempo transcurrido la distancia, cuando falta y una ATE o sea una hora prevista de llegada. En este viaje note algunas imperfecciones no del aparato sino de quien hizo los mapas, ya que existen dos formas de realizarlo "in loco", o sea hacer el trayecto con un dispositivo ( el va guardando) todo el trayecto recorrido para después pasarlo a un mapa, incluyendo los way points o sea puntos de interés.
En cualquier momento el nos indica los lugares mas próximos de policía, Hospitales y restaurantes y la ruta como llegar a ellos.
La otra forma de "mapear" es hacerlo cómodamente sentado en sus escritorios sobre algún mapa e ir "plotando" los puntos, o sea son mas o menos cercanos a la realidad.
Así fue este caso, salvo un par de errores en que la voz sintetizada del GPS me mandó doblar en lugares que no eran para doblar, y en otro caso que mandó entrar a la derecha DESPUES de haber pasado un retorno, funcionó bastante bien.
Claro que si uno "se pasa" un desvio se escucha la voz "recalculando" y nos indica el primer retorno existente.
Todo iba de maravillas hasta que cruzamos el Rio das Antas y comenzó a marcar que estábamos andando en el medio de la mata atlántica!!!!!!!!! o sea fuera de la carretera o sea que estaba mal mapeado, otra característica que permite distinguir cuando fue hecho a ciegas o realmente fue transitado por el local es que en el primer caso, los tramos son rectos casi sin curvas, y cuando realmente fue viajado las curvas son mas reales y verdaderas.
Bueno de todas formas seguíamos hacia el punto donde "debería" estar la ciudad, el problema fue cuando la pasamos, ahi si surgió la duda en quien creer en el GPS o en la carretera, será que había algún desvió que no vimos, así seguimos como unos 2 o 3 quilometros hasta aparecer una placa tranquilizadora Antonio Prado a 2 kms.
Otro error mío fue no mapear los puntos de interés ya que las calles de la ciudad no estaban en el mapa.
Si hubiese visto primero en el google maps o google earth los puntos exactos que quería visitar con su latitud y longitud podría haberlos colocado en el GPS y este mismo sin saber el trazado de las calles podría indicarme si me estaba acercando o alejando, bueno todo es valido como experiencia.
Si es realmente útil al avisar de los radares fijos y móviles que uno tiene en la carretera y antever en algunos quilometros, confluencias , entradas etc. Realmente uno se siente mas seguro con su uso sobre todo en esta zona nuestra donde la mayoría de la carreteras son iguales o muy parecidas, llego una hora que realmente yo perdí el sentido de orientación con tantos desvíos, y viaductos pensé que estaba yendo hacia el oeste y el GPS me indico que estábamos yendo hacia el sur.
Después que uno se acostumbra a usarlo es difícil no llevarlo en el carro, el costo del mismo en zona franca fue de U$S 205.
Existe una otra forma mas limitada de GPS que usan algunos celulares que es localizar la posición por la triangulación de 3 antenas, es aproximada. ya el GPS uno camina 2 pasos y ya marca la nueva posición, puede ser usada en el carro en bicicleta o hasta a pie. Por ejemplo uno entra en una selva, o bosque, es como el cuento de las migas de pan, el marca por donde entramos y por donde tenemos que volver.
Por ultimo claro que hay celular que si tienen GPS y otros que pueden ver mapas on line en la Internet, con el GPS después puede ser descargado en programas como el Google Earth que nos muestran en detalles por donde pasamos a que hora etc.
La subida
Hace varios meses que tenia pendiente en la agenda, conocer dos ciudades de la sierra gaucha como los son ANTONIO PRADO y FLORES DE CUNHA, este domingo se dio las condiciones para hacerlo.
Así salimos bien temprano dentro de una niebla de Porto Alegre hacia el norte confiando en el refrán que dice: "NEBLINA BAJA, SOL QUE RAJA"...
De Porto Alegre hacia el sur es el pampa que se extiende través de Rio Grande do Sul, Uruguay y la provincia de Buenos Aires ya en la Argentina. De la capital hacia el norte cambia completamente el panorama, con montañas, valles y una vegetación exuberante , mucho verde y vegetación nativa.
También es la zona de colonización Italiana y Alemana.
Salimos por la Avenida Castelo Branco y la carretera BR116 que viene desde Jaguarón en la frontera con el Uruguay y seguirá subiendo por todo el país hasta terminar en la ciudad de Fortaleza en el estado de Ceará, 4400 kms después en el nordeste del Brasil paralela a la BR 101, son las dos columnas vertebrales del país.
En la ciudad de SCHARLAU nos desviamos a la izquierda, tomando la BR 122 para evitar un poco la sierra que con la neblina se torna bastante peligrosa, si bien es mucho mas panorámica la 116.
En ese tramo hay diversos desvíos para varias ciudades pequeñas. La previsión era de 1 hora y media de viaje, esta carretera esta llena de "pardais" o sean controladores electrónicos, los mas nuevos en actividad, los mas viejos desactivados y esta "nueva" generación no tienen ninguna luz parpadeando o sea uno no sabe si valen o no valen por las dudas es bueno pasar a la la velocidad máxima permitida en la carretera a 80 kms por hora y en las ciudades a 60 kms por hora.
Para eso el GPS es de una tremenda ayuda como decimos aquí "una mano en la rueda" para anticipar los radares, la policía rodoviária y en general para saber donde estamos en el mundo.
Era el bautismo de fuego en la carretera de mi GPS comprado cuando viajamos al Uruguay. Para eso abro un nuevo capítulo solo comentando sobre el, quien sabe le pueda ser de utilidad a los nuevos marineros como yo.
Pasamos al lado de la ciudad de FARROUPILHA capital nacional de las ropas tejidas doblando hacia la derecha por la RS453 mas conocida como RUTA DEL SOL que baja de las sierrras directo hacias las playas sin tener que ir los veraneantes hasta Porto Alegre primero.
Asi evitamos entrar a la ciudad de CAXIAS DO SULque ha crecido mucho teniendo ya congestionamientos iguales a los de la capital.
Vemos los barrios periféricos a nuestra derecha, salimos en dirección norte una vez mas en la RS122.
Un punto culminante es el cruce del RIO DAS ANTAS en el denominado PASSO ZEFERINO,
bajamos casi 300 metros en curvas para nuevamente subir todo de nuevo, el puente es bastante moderno con 56 metros de alto sobre el rio, el que se utiliza por los amantes de los deportes radicales para hacer el PÉNDULO, se atan con cuerdas lanzandose en el medio del arco central en caida libre para despues quedar oscilando al rás del agua y ser rescatados por un bote, mucha adrenalina para este viejito, ayer no habia nadie en el puente.
Asi seguimos directo hasta la ciudad de ANTONIO PRADO en el capitulo 3.
Así salimos bien temprano dentro de una niebla de Porto Alegre hacia el norte confiando en el refrán que dice: "NEBLINA BAJA, SOL QUE RAJA"...
De Porto Alegre hacia el sur es el pampa que se extiende través de Rio Grande do Sul, Uruguay y la provincia de Buenos Aires ya en la Argentina. De la capital hacia el norte cambia completamente el panorama, con montañas, valles y una vegetación exuberante , mucho verde y vegetación nativa.
También es la zona de colonización Italiana y Alemana.
Salimos por la Avenida Castelo Branco y la carretera BR116 que viene desde Jaguarón en la frontera con el Uruguay y seguirá subiendo por todo el país hasta terminar en la ciudad de Fortaleza en el estado de Ceará, 4400 kms después en el nordeste del Brasil paralela a la BR 101, son las dos columnas vertebrales del país.
En la ciudad de SCHARLAU nos desviamos a la izquierda, tomando la BR 122 para evitar un poco la sierra que con la neblina se torna bastante peligrosa, si bien es mucho mas panorámica la 116.
En ese tramo hay diversos desvíos para varias ciudades pequeñas. La previsión era de 1 hora y media de viaje, esta carretera esta llena de "pardais" o sean controladores electrónicos, los mas nuevos en actividad, los mas viejos desactivados y esta "nueva" generación no tienen ninguna luz parpadeando o sea uno no sabe si valen o no valen por las dudas es bueno pasar a la la velocidad máxima permitida en la carretera a 80 kms por hora y en las ciudades a 60 kms por hora.
Para eso el GPS es de una tremenda ayuda como decimos aquí "una mano en la rueda" para anticipar los radares, la policía rodoviária y en general para saber donde estamos en el mundo.
Era el bautismo de fuego en la carretera de mi GPS comprado cuando viajamos al Uruguay. Para eso abro un nuevo capítulo solo comentando sobre el, quien sabe le pueda ser de utilidad a los nuevos marineros como yo.
Pasamos al lado de la ciudad de FARROUPILHA capital nacional de las ropas tejidas doblando hacia la derecha por la RS453 mas conocida como RUTA DEL SOL que baja de las sierrras directo hacias las playas sin tener que ir los veraneantes hasta Porto Alegre primero.
Asi evitamos entrar a la ciudad de CAXIAS DO SULque ha crecido mucho teniendo ya congestionamientos iguales a los de la capital.
Vemos los barrios periféricos a nuestra derecha, salimos en dirección norte una vez mas en la RS122.
Un punto culminante es el cruce del RIO DAS ANTAS en el denominado PASSO ZEFERINO,
bajamos casi 300 metros en curvas para nuevamente subir todo de nuevo, el puente es bastante moderno con 56 metros de alto sobre el rio, el que se utiliza por los amantes de los deportes radicales para hacer el PÉNDULO, se atan con cuerdas lanzandose en el medio del arco central en caida libre para despues quedar oscilando al rás del agua y ser rescatados por un bote, mucha adrenalina para este viejito, ayer no habia nadie en el puente.
Asi seguimos directo hasta la ciudad de ANTONIO PRADO en el capitulo 3.
Reserva Ecológica "Morro Do Osso"
Después de mostrarles el parque de la MARINA y el PARCÃO estaba pensando, que mas colocar en la página de viajeros, algunas veces no vemos lo que tenemos delante de nuestro ojos, como comentábamos, así fue con la RESERVA ECOLÓGICA MORRO DO OSSO, aquí en el barrio a escasos 2000 metros y en 25 años que estoy viviendo en la zona sur de Porto Alegre, nunca entré, quizás por ese motivo, porque esta demasiado cerca, uno pasa todos los días al lado de ella.
El miércoles llegué hasta la entrada, pero lo vi demasiado solitario, hoy convoqué a mi hijo Alejandro a ir conmigo, por las dudas llamé primero a la portería, a los guarda parques preguntando como era la seguridad del local, ya que hay algunos asentamientos en los bordes del mismo, me respondió que de mañana era mas tranquilo, que los malhechores a esa hora duermen, y que últimamente no habían tenido ningún "inconveniente" con los visitantes.
Así que nos fuimos, su entrada es bastante escondida, aún para quien vive en la ciudad, solo se puede entrar a pie, es gratis.
El Morro do Osso, con 143m de altura, es parte de la cadena de colinas de granito en la ciudad de Porto Alegre y se encuentra cerca de la orilla del lago Guaíba.
Tiene 220 hectáreas de área natural e constituye un importante reducto biológico, prácticamente aislado por los barrios Tristeza, Ipanema, Camaquã y Cavalhada, adjacentes al morro.
Desde la parte mas alta del morro se tiene una de las vistas mas bellas del município, con el Lago Guaíba, el Delta del Jacuí, los morros Santa Tereza, Teresópolis, Agudo, de la Tapera, de las Abertas y de Ponta Grossa.
Parte del Morro do Osso constituye el Parque Natural del Morro do Osso, con una superficie de 127 hectáreas.
Una parte fué entregada a los indios que viven en el local, porque sus ancestrales tenian un cementerio por eso su nombre Osso= Hueso.
Valió la pena la caminada, la vista es realmente muy bonita abarcando 270 grados de la ciudad.
El miércoles llegué hasta la entrada, pero lo vi demasiado solitario, hoy convoqué a mi hijo Alejandro a ir conmigo, por las dudas llamé primero a la portería, a los guarda parques preguntando como era la seguridad del local, ya que hay algunos asentamientos en los bordes del mismo, me respondió que de mañana era mas tranquilo, que los malhechores a esa hora duermen, y que últimamente no habían tenido ningún "inconveniente" con los visitantes.
Así que nos fuimos, su entrada es bastante escondida, aún para quien vive en la ciudad, solo se puede entrar a pie, es gratis.
El Morro do Osso, con 143m de altura, es parte de la cadena de colinas de granito en la ciudad de Porto Alegre y se encuentra cerca de la orilla del lago Guaíba.
Tiene 220 hectáreas de área natural e constituye un importante reducto biológico, prácticamente aislado por los barrios Tristeza, Ipanema, Camaquã y Cavalhada, adjacentes al morro.
Desde la parte mas alta del morro se tiene una de las vistas mas bellas del município, con el Lago Guaíba, el Delta del Jacuí, los morros Santa Tereza, Teresópolis, Agudo, de la Tapera, de las Abertas y de Ponta Grossa.
Parte del Morro do Osso constituye el Parque Natural del Morro do Osso, con una superficie de 127 hectáreas.
Una parte fué entregada a los indios que viven en el local, porque sus ancestrales tenian un cementerio por eso su nombre Osso= Hueso.
Valió la pena la caminada, la vista es realmente muy bonita abarcando 270 grados de la ciudad.
Parque Moinhos de vento..
Aprovechando el feriado de Carnaval que aqui en Porto Alegre ha sido de una seguidilla de dias muy lindos cielo azul sin una sola nube, con una luz muy buena para las fotografias, los convido a conocer un poco mas de la ciudad como lo es el PARQUE MOINHOS DE VENTO, o PARCÃO para los íntimos.
Es uno de los menores parques con solo 11,5 hectáreas inaugurado en 1972, donde antes era el Prado o Hipódromo de la ciudad.
Esta ubicado entre las Avenidas 24 de Outubro y Goethe en el barrio del mismo nombre Moinhos de Vento en homenaje a Antonio Martins Barbosa que vino en el siglo 18 estableciendose en la zona y construyendo un molino de viento.
En el mismo se pueden practicar deportes como futbol, tenis, patins, voley o gimnasia, es uno de los barrios "in" de la ciudad o sea de la clase alta, rodeado por altos edificios.
Fui por el centro y retorné por la Avenida Perimetral, te invito a ver las fotos........
Es uno de los menores parques con solo 11,5 hectáreas inaugurado en 1972, donde antes era el Prado o Hipódromo de la ciudad.
Esta ubicado entre las Avenidas 24 de Outubro y Goethe en el barrio del mismo nombre Moinhos de Vento en homenaje a Antonio Martins Barbosa que vino en el siglo 18 estableciendose en la zona y construyendo un molino de viento.
En el mismo se pueden practicar deportes como futbol, tenis, patins, voley o gimnasia, es uno de los barrios "in" de la ciudad o sea de la clase alta, rodeado por altos edificios.
Fui por el centro y retorné por la Avenida Perimetral, te invito a ver las fotos........
Parque Marinha do Brasil
Siguiendo con los lugares cercanos hoy le toca el turno al PARQUE MARINHA DO BRASIL, es un parque bastante nuevo comparado a los otros de la ciudad fué inaugurado en 1978 en áreas que fueron rescatadas del rio o sea fueron aterradas.
Tiene una extensión de 1700 metros y su ancho máximo de 500 metros, esta cercado por las Avenidas Edivaldo Pereira Paiva ( Radial sur para los íntimos), Av Ipiranga y la Av Borges de Medeiros, lindando hacia el sur con el Gigantinho, estadio de deportes del Internacional.
Su área de es 70,70 hectáreas, con diversas áreas para la práctica de deportes tales como futbol, basketbol, voleybol, beisbol, skate, patines, etc.
Paso casi todos los dias a su lado pero hacía DIEZ años que no entraba en el, increible, generalmente voy mas a la Redenção o Farroupilha.
Muy arbolado y agradable en esta mañana con 27 grados ya a las 9 horas.
La manutención mas o menos buena exepto en los lagos que hay mucha basura, muchas bolsas plasticas, en buena parte creo que es por la gente que vive en las calles y algunos hasta dentro del parque, pero no es disculpa.
Bastante seguro al menos cuando a mi me gusta ir que es por la mañana, dentro del parque es la guardia municipal que lo hace ahora de forma electrónica con decenas de cámaras por todos lados, el perímetro externo es la Policia Militar ( radiopatrulla).
Esta muy cerca del centro, junto al rio Guaiba y enfrente al Shoping Praia de Belas.
Otra opción para los amigos que visiten el puertito.
Tiene una extensión de 1700 metros y su ancho máximo de 500 metros, esta cercado por las Avenidas Edivaldo Pereira Paiva ( Radial sur para los íntimos), Av Ipiranga y la Av Borges de Medeiros, lindando hacia el sur con el Gigantinho, estadio de deportes del Internacional.
Su área de es 70,70 hectáreas, con diversas áreas para la práctica de deportes tales como futbol, basketbol, voleybol, beisbol, skate, patines, etc.
Paso casi todos los dias a su lado pero hacía DIEZ años que no entraba en el, increible, generalmente voy mas a la Redenção o Farroupilha.
Muy arbolado y agradable en esta mañana con 27 grados ya a las 9 horas.
La manutención mas o menos buena exepto en los lagos que hay mucha basura, muchas bolsas plasticas, en buena parte creo que es por la gente que vive en las calles y algunos hasta dentro del parque, pero no es disculpa.
Bastante seguro al menos cuando a mi me gusta ir que es por la mañana, dentro del parque es la guardia municipal que lo hace ahora de forma electrónica con decenas de cámaras por todos lados, el perímetro externo es la Policia Militar ( radiopatrulla).
Esta muy cerca del centro, junto al rio Guaiba y enfrente al Shoping Praia de Belas.
Otra opción para los amigos que visiten el puertito.
Jardim Botánico
Hoy sábado de Carnaval para no decir que no vi nada, vi 5 minutos del desfile de Porto Alegre a las 6 de la mañana!!!! Después de unos buenos mates amargos decidí ir a sacar algunas fotos al Jardín Botánico de Porto Alegre que esta localizado en el barrio del mismo nombre sobre la tercera Avenida Perimetral.
A la entrada el portón electrico o cancela cerrado viene el guardia y le pregunto si esta abierto me dice que si y veo el cartel indicando el precio adultos R$ 2 y estudiantes R$ 1, hecho mano de la billetera pero me indica que puedo pagarlo a la salida, me pareció extraño ya que la valla estaba a la entrada y la salida era libre pero allá me voy, el estacionamiento está en la parte alta.
Dejó el carro y comienzo a hacer el recorrido volviendo todo mi camino unos 500 metros, sacando fotos de los diversos recantos.
Muy poca gente quizas por el feriado y lo temprano de la hora, pocas flores y muchos insectos sobre todo cerca de los dos lagos.
Alli también se encuentra el museo de historia natural, mas propio para alumnos de escuelas primarias, veo un jardinero con su "rozadeira" cortando el cesped y en una pausa de su trabajo comento como crece rápido en 2 semanas hay que cortarlo de nuevo, se saca sus tapones de oido, me escucha decir 3 palabras y ya me pregunta "uruguayo o argentino" no hay caso mi cantito me delata, le pregunto "fronterizo" porque normalmente quien pregunta es de la frontera, parace que fuese una cierta hermandad y responde si soy de Artigas ( ciudad donde nació mi madre en el Uruguay) hace 3 años que vive en Porto Alegre.
Lo dejo en su trabajo y me dirijo a buscar el carro e ir hacia la salida, llego bien despacio ya decidido a pedirle descuento por la entrada como "idoso" o de la tercera edad y no se si me vio cara de bueno, que me hace seña con la mano que puedo seguir sin pagar!!!!
Paro y le digo hoy es "por cuenta de la casa", me dice que si y se rie y le deseo un buen feriado.
Para retornar a la zona sur lo hago por la Avenida Perimetral que corta la ciudad atraves de 17 barrios, en las fotos veran que hay en algunas partes 3 pistas de cada lado, teniendo dos pistas centrales que son exclusivas de los buses.
A la entrada el portón electrico o cancela cerrado viene el guardia y le pregunto si esta abierto me dice que si y veo el cartel indicando el precio adultos R$ 2 y estudiantes R$ 1, hecho mano de la billetera pero me indica que puedo pagarlo a la salida, me pareció extraño ya que la valla estaba a la entrada y la salida era libre pero allá me voy, el estacionamiento está en la parte alta.
Dejó el carro y comienzo a hacer el recorrido volviendo todo mi camino unos 500 metros, sacando fotos de los diversos recantos.
Muy poca gente quizas por el feriado y lo temprano de la hora, pocas flores y muchos insectos sobre todo cerca de los dos lagos.
Alli también se encuentra el museo de historia natural, mas propio para alumnos de escuelas primarias, veo un jardinero con su "rozadeira" cortando el cesped y en una pausa de su trabajo comento como crece rápido en 2 semanas hay que cortarlo de nuevo, se saca sus tapones de oido, me escucha decir 3 palabras y ya me pregunta "uruguayo o argentino" no hay caso mi cantito me delata, le pregunto "fronterizo" porque normalmente quien pregunta es de la frontera, parace que fuese una cierta hermandad y responde si soy de Artigas ( ciudad donde nació mi madre en el Uruguay) hace 3 años que vive en Porto Alegre.
Lo dejo en su trabajo y me dirijo a buscar el carro e ir hacia la salida, llego bien despacio ya decidido a pedirle descuento por la entrada como "idoso" o de la tercera edad y no se si me vio cara de bueno, que me hace seña con la mano que puedo seguir sin pagar!!!!
Paro y le digo hoy es "por cuenta de la casa", me dice que si y se rie y le deseo un buen feriado.
Para retornar a la zona sur lo hago por la Avenida Perimetral que corta la ciudad atraves de 17 barrios, en las fotos veran que hay en algunas partes 3 pistas de cada lado, teniendo dos pistas centrales que son exclusivas de los buses.
Museo Iberé Camargo
Cuando estudiaba en Rio de Janeiro en la década de los 70 supe que mitad de los cariocas nunca habían subido al Cristo Redentor o al Pan de Azucar, turistas vienen del otro lado del mundo y ellos no lo visitaban y saben porque??? Porque esta ahi al lado al alcance de la mano, recordé de esa historia porque tengo frente al supermercado donde compro todas las semanas el MUSEO IBERÉ CAMARGO y nunca había entrado, hoy me picó la curiosidad y alla me fui.
Con poca suerte ya que estaban haciendo cambios en la exposición y solo estaba abierto el 4 piso con las pinturas del pintor Iberé.
El museo queda en un lugar muy fácil de localizar si alguién viene a la ciudad y quiere visitarlo, entre el estadio del Inter el Beira Rio y el mas nuevo Shoping de la ciudad el BARRASUL, con mucha locomoción que pasa frente a su puerta, la entrada es gratuita, y si vienen de carro se paga R$ 5 la primera hora por estacionamiento subterraneo con vigilancia particular.
Es de arte moderna, su proyecto a ganado premios internacionales es la primera obra del arquitecto portugues Alvaro Siza en el Brasil. Tiene 8250 m2 de edificación, estacionamiento para 100 coches.
Existe una fundación con colaboraciones de grandes empresarios que hicieron posible esto y que mantienen la misma.
Por mas informaciones:
Dirección Av Padre Cacique nro 2000
Tel 3247-8000
site www.iberecamargo.org.br
Con poca suerte ya que estaban haciendo cambios en la exposición y solo estaba abierto el 4 piso con las pinturas del pintor Iberé.
El museo queda en un lugar muy fácil de localizar si alguién viene a la ciudad y quiere visitarlo, entre el estadio del Inter el Beira Rio y el mas nuevo Shoping de la ciudad el BARRASUL, con mucha locomoción que pasa frente a su puerta, la entrada es gratuita, y si vienen de carro se paga R$ 5 la primera hora por estacionamiento subterraneo con vigilancia particular.
Es de arte moderna, su proyecto a ganado premios internacionales es la primera obra del arquitecto portugues Alvaro Siza en el Brasil. Tiene 8250 m2 de edificación, estacionamiento para 100 coches.
Existe una fundación con colaboraciones de grandes empresarios que hicieron posible esto y que mantienen la misma.
Por mas informaciones:
Dirección Av Padre Cacique nro 2000
Tel 3247-8000
site www.iberecamargo.org.br
Parque y Brique da Redenção
Situado proximo al centro de la ciudad es un pulmon verde siendo mas frecuentado los domingos, su inicio data de 1807, se encontraba en los arrabales proximo a la entrada de la ciudad, alli paraban los troperos que traian el ganado.
Tambien se le llama de REDENÇÃO porque fué muy importante en la época de liberación de los exclavos
En 1901 se procede a crear jardines para la Exposición de ese año, despues se fué poco a poco urbanizando y en 1935 se le denominó oficialmente PARQUE FARROUPILHA en homenaje a la República Farroupilha cuando por 10 años el Estado de Rio Grande do Sul se rebeló contra el imperior pórtugues.
Cuenta con un mini zoologico, lago con cisnes a pedal, un auditorio municipal, fuente iluminada y se denomina BRIQUE DA REDENÇÃO a la Avenida José Bonifacio que va desde la Av João Pessoa hasta la Avenida Oswaldo Aranha por 800 metros siendo la mitad ocupada como mercado de las pulgas con objetos antiguos y otra parte por artesanato y manifestaciones de la cultura popular.
Es visita obligatoria de todos los que quieran sentir la verdadera alma portoalegrense, llevar sus mascotas, su mate amargo, los hijos o familiares para un paseo descontraido sin ningun tipo de apuro.
El horario ideal es entorno de las 09:30 en que los quioscos ya estan montado hasta las 11:30 o mediodia, gente linda, ya en el periodo de la tarde NO lo recomiendo, concurren algunos grupos para consumir drogas o promover desordenes terminando algunos de ellos a bala... claro que no es siempre pero es mejor prevenir...!!!
Tambien se le llama de REDENÇÃO porque fué muy importante en la época de liberación de los exclavos
En 1901 se procede a crear jardines para la Exposición de ese año, despues se fué poco a poco urbanizando y en 1935 se le denominó oficialmente PARQUE FARROUPILHA en homenaje a la República Farroupilha cuando por 10 años el Estado de Rio Grande do Sul se rebeló contra el imperior pórtugues.
Cuenta con un mini zoologico, lago con cisnes a pedal, un auditorio municipal, fuente iluminada y se denomina BRIQUE DA REDENÇÃO a la Avenida José Bonifacio que va desde la Av João Pessoa hasta la Avenida Oswaldo Aranha por 800 metros siendo la mitad ocupada como mercado de las pulgas con objetos antiguos y otra parte por artesanato y manifestaciones de la cultura popular.
Es visita obligatoria de todos los que quieran sentir la verdadera alma portoalegrense, llevar sus mascotas, su mate amargo, los hijos o familiares para un paseo descontraido sin ningun tipo de apuro.
El horario ideal es entorno de las 09:30 en que los quioscos ya estan montado hasta las 11:30 o mediodia, gente linda, ya en el periodo de la tarde NO lo recomiendo, concurren algunos grupos para consumir drogas o promover desordenes terminando algunos de ellos a bala... claro que no es siempre pero es mejor prevenir...!!!
El retorno del vuelo
Hoy con el caos aéreo en Europa por la cenizas del volcán en Islandia, recordaba un viaje que hice a Montevideo Uruguay.
Fui por la Varig en una tarde calurosa de 35 grados, saliendo desde el Aeropuerto Internacional Salgado Filho de Porto Alegre, al llegar encima de la ciudad de Pelotas unos 250 quilometros hacia el sur, comenzó una especie de bruma a cubrir todo el cielo, y al llegar a la frontera Jaguarão-Rio Branco ya era un manto espeso de neblina donde no se veia absolutamente nada, asi seguimos hasta el Aeropuerto Internacional de Carrasco en Uruguay con las mismas condiciones atmosféricas.
El piloto informó que estabamos sobrevolando y esperando una mejora en el tiempo, una brecha para poder aterrizar.
Y pasaban los minutos y nada, solo veiamos el sol timidamente queriendo atravesar el manto de nubes, alternadamente por una ventanilla y despues por el otro lado.
Eso durante largos 60 MINUTOS y nada de mejorar, yo ya medio nervioso le pregunté a la azafata si no iban a HACER ALGO antes que se terminase el combustible.
Parece que mi indagación fué prontamente atendida al informar el piloto en forma tajante RETORNAMOS A PORTO ALEGRE...!!!!!! son 800 kms de distancia, todo de vuelta, neblina espesa hasta la frontera, bruma en Rio Grande- Pelotas, y sol que raja la tierra en Porto Alegre.
Para colmo la desinformación era completa, ya que el avión aterrizó pero no dejaron bajar a nadie, que estaban decidiendo si intentabamos de NUEVO ir a Montevideo o nó.
La presión fue IN CRECENDO, hasta que finalmente se decidió bajar a todos los pasajeros, fuimos a la sala de desembarque que estaba cerrada y el funcionario responsable tenia que ser localizado.
Este tipo de fenómeno atmosferico es bastante comun es un bloqueo, con una masa enorme de aire caliente proveniente de la amazonia que "frena" las frentes frias dejandolas estacionadas sobre el "PLATA", por varios dias hasta que consigan romper el equilibrio.
Bueno dentro del panorama general yo era el que tenía menos problemas, me voy a mi casa y duermo en mi camita y mañana veremos lo que Dios dispone.
Habia gente que venia desde Francia, otros desde la Polinesia viajando 3 dias, para colmo de los males, ese dia habia un juego de la selección brasileña de futbol en el estadio del Beira Rio en la zona sur de la ciudad y todos los hoteles en un radio de 100 kms estaban colmados, los pasajeros peleando con el personal de tierra de la compañia aérea buscando una solución, yo discretamente sali por un costado remarcando mi vuelo para el dia siguiente en el mismo horario.
Tome un taxi y demoré exactamente una hora y 40 minutos en llegar a mi casa, lo que normalemente no pasaria de 30 minutos, tal el congestionamiento reinante.
Al dia siguiente, miro en la internet el satélite meteorologico y esta todo de la misma forma, llamo a la Varig que no sabe si vuelan o no.
Consigo el telefono de la torre de control y hablo con el meteorologista que pide para llamar despues de las 13:30. Asi lo hago y confirma el vuelo sale a las 15.
Alla me voy al aeropuerto, los pasajeros mas o menos las mismas caras, otra vez sol y calor salimos y..... todo se repite de nuevo..... ohhhh no,, bruma, niebla espesa, solo que...... esta vez era otro piloto, que ciegamente se tira contra la pista no se ve nada ni a 10 centimetros por la ventana, una sensación horrorosa, el avión bajando y bajando y nada de ver nada, solo a unos 100 metros del suelo mal se ven algunas imagenes difusas y tocamos tierra bajo el aplauso de todos los pasajeros.
Despues me enteré que las condiciones estaban peor en ese dia que en el anterior pero la decision de aterrizar o no, cabe al comandante del vuelo.
Fui por la Varig en una tarde calurosa de 35 grados, saliendo desde el Aeropuerto Internacional Salgado Filho de Porto Alegre, al llegar encima de la ciudad de Pelotas unos 250 quilometros hacia el sur, comenzó una especie de bruma a cubrir todo el cielo, y al llegar a la frontera Jaguarão-Rio Branco ya era un manto espeso de neblina donde no se veia absolutamente nada, asi seguimos hasta el Aeropuerto Internacional de Carrasco en Uruguay con las mismas condiciones atmosféricas.
El piloto informó que estabamos sobrevolando y esperando una mejora en el tiempo, una brecha para poder aterrizar.
Y pasaban los minutos y nada, solo veiamos el sol timidamente queriendo atravesar el manto de nubes, alternadamente por una ventanilla y despues por el otro lado.
Eso durante largos 60 MINUTOS y nada de mejorar, yo ya medio nervioso le pregunté a la azafata si no iban a HACER ALGO antes que se terminase el combustible.
Parece que mi indagación fué prontamente atendida al informar el piloto en forma tajante RETORNAMOS A PORTO ALEGRE...!!!!!! son 800 kms de distancia, todo de vuelta, neblina espesa hasta la frontera, bruma en Rio Grande- Pelotas, y sol que raja la tierra en Porto Alegre.
Para colmo la desinformación era completa, ya que el avión aterrizó pero no dejaron bajar a nadie, que estaban decidiendo si intentabamos de NUEVO ir a Montevideo o nó.
La presión fue IN CRECENDO, hasta que finalmente se decidió bajar a todos los pasajeros, fuimos a la sala de desembarque que estaba cerrada y el funcionario responsable tenia que ser localizado.
Este tipo de fenómeno atmosferico es bastante comun es un bloqueo, con una masa enorme de aire caliente proveniente de la amazonia que "frena" las frentes frias dejandolas estacionadas sobre el "PLATA", por varios dias hasta que consigan romper el equilibrio.
Bueno dentro del panorama general yo era el que tenía menos problemas, me voy a mi casa y duermo en mi camita y mañana veremos lo que Dios dispone.
Habia gente que venia desde Francia, otros desde la Polinesia viajando 3 dias, para colmo de los males, ese dia habia un juego de la selección brasileña de futbol en el estadio del Beira Rio en la zona sur de la ciudad y todos los hoteles en un radio de 100 kms estaban colmados, los pasajeros peleando con el personal de tierra de la compañia aérea buscando una solución, yo discretamente sali por un costado remarcando mi vuelo para el dia siguiente en el mismo horario.
Tome un taxi y demoré exactamente una hora y 40 minutos en llegar a mi casa, lo que normalemente no pasaria de 30 minutos, tal el congestionamiento reinante.
Al dia siguiente, miro en la internet el satélite meteorologico y esta todo de la misma forma, llamo a la Varig que no sabe si vuelan o no.
Consigo el telefono de la torre de control y hablo con el meteorologista que pide para llamar despues de las 13:30. Asi lo hago y confirma el vuelo sale a las 15.
Alla me voy al aeropuerto, los pasajeros mas o menos las mismas caras, otra vez sol y calor salimos y..... todo se repite de nuevo..... ohhhh no,, bruma, niebla espesa, solo que...... esta vez era otro piloto, que ciegamente se tira contra la pista no se ve nada ni a 10 centimetros por la ventana, una sensación horrorosa, el avión bajando y bajando y nada de ver nada, solo a unos 100 metros del suelo mal se ven algunas imagenes difusas y tocamos tierra bajo el aplauso de todos los pasajeros.
Despues me enteré que las condiciones estaban peor en ese dia que en el anterior pero la decision de aterrizar o no, cabe al comandante del vuelo.
El Dorado do Sul
El Dorado do Sul es un municipio que esta próximo a Porto Alegre y se caracteriza por tener muchos "sitios", pequeñas propiedades de 2 a 5 hectáreas algunas con viviendas permanentes y otras de fin de semana, algún caballo, cerdo, gallinas, una huerta o pequeñas plantaciones y claro un perro.
Salimos de la capital por la Avenida Castelo Branco hasta la travesía Getulio Vargas, donde se encuentra el puente que se levanta para el paso de los barcos. En ese punto la carretera tiene doble vía corresponde a las BR 290/ BR 116.
Pasamos sobre el rio Jacuí que lamentablemente esta en los titulares de los periódicos porque debido a una gran cantidad de lluvias derrumbó un puente de hormigón con varias personas encima.
Mas adelante ya tenemos el primer peaje, en el tramo final de la concesionaria www.concepa.com.br precio R$ 7 ( 4 dólares).
Unos quilometros adelante se separan las carreteras, la BR 116 corre paralela a la Laguna de los Patos rumbo a la frontera sur con Uruguay (Rio Grande, Chui y Jaguarão-Rio Branco), y la otra la BR290 se abre a la derecha hacia la otra parte de la frontera uruguaya Bagé-Aceguá, Livramento-Rivera y finalmente Uruguaiana-Paso de los Libres en Argentina.
Es por ahí donde viene la mayoría de los turistas con sus coches, de cada 10 vehículos que cruzamos 3 o 4 tienen chapa Argentina que es exactamente opuesta a la brasileña, o sea es negra con letras y números blancos.
Mas adelante pasamos el segundo peaje , que mas remedio que pagar de esta vez R$ 6 (U$S 3,42), después de algunas dudas entramos en la senda vecinal para llegar al sitio. Allá el humo de la parrilla nos indica que los "trabajos" ya están adelantados, vamos tomando unos mates amargos.
El local es muy agradable y fresco entre los árboles de la mata nativa. Corre un pequeño curso de agua que suena a música relajante en los oídos. Después del almuerzo nos sentamos a conversar un poco en pleno monte, algunos ensillan el caballo, para dar una vuelta.
Hecha la digestión nos dirigimos a un riacho próximo donde se forma un pequeño salto, con el agua bien fría y limpia. Disfrutamos mucho del local, regresando a comer una sandía bien helada. Salir de la rutina diaria de la gran ciudad es un bálsamo para el alma.
Retornamos temprano tentando evitar el tránsito intenso de los turistas argentinos rumbo a Santa Catarina, asi como los locales volviendo a la Capital.
Salimos de la capital por la Avenida Castelo Branco hasta la travesía Getulio Vargas, donde se encuentra el puente que se levanta para el paso de los barcos. En ese punto la carretera tiene doble vía corresponde a las BR 290/ BR 116.
Pasamos sobre el rio Jacuí que lamentablemente esta en los titulares de los periódicos porque debido a una gran cantidad de lluvias derrumbó un puente de hormigón con varias personas encima.
Mas adelante ya tenemos el primer peaje, en el tramo final de la concesionaria www.concepa.com.br precio R$ 7 ( 4 dólares).
Unos quilometros adelante se separan las carreteras, la BR 116 corre paralela a la Laguna de los Patos rumbo a la frontera sur con Uruguay (Rio Grande, Chui y Jaguarão-Rio Branco), y la otra la BR290 se abre a la derecha hacia la otra parte de la frontera uruguaya Bagé-Aceguá, Livramento-Rivera y finalmente Uruguaiana-Paso de los Libres en Argentina.
Es por ahí donde viene la mayoría de los turistas con sus coches, de cada 10 vehículos que cruzamos 3 o 4 tienen chapa Argentina que es exactamente opuesta a la brasileña, o sea es negra con letras y números blancos.
Mas adelante pasamos el segundo peaje , que mas remedio que pagar de esta vez R$ 6 (U$S 3,42), después de algunas dudas entramos en la senda vecinal para llegar al sitio. Allá el humo de la parrilla nos indica que los "trabajos" ya están adelantados, vamos tomando unos mates amargos.
El local es muy agradable y fresco entre los árboles de la mata nativa. Corre un pequeño curso de agua que suena a música relajante en los oídos. Después del almuerzo nos sentamos a conversar un poco en pleno monte, algunos ensillan el caballo, para dar una vuelta.
Hecha la digestión nos dirigimos a un riacho próximo donde se forma un pequeño salto, con el agua bien fría y limpia. Disfrutamos mucho del local, regresando a comer una sandía bien helada. Salir de la rutina diaria de la gran ciudad es un bálsamo para el alma.
Retornamos temprano tentando evitar el tránsito intenso de los turistas argentinos rumbo a Santa Catarina, asi como los locales volviendo a la Capital.
Bom Jesus campos de cima da serra
Finalmente llegamos a nuestro destino. Es una pacata ciudad del Interior que ya vivió dias mejores.
Todas las calles son aún de piedra, algunos edificios como Hospital, Intendencia y otros necesitan de evidente manutención, asi como casas antiguas de madera de los primeros colonizadores que mismo estando "tombadas" o sea protegidas no pueden ser alteradas en su fisonomia, poderian tener reparos en la madera y pintura nueva.
Hay si algunas casas grandes, bonitas y modernas en los barrios, que deben pertenecer a personas con alto poder adquisitivo.
Dimos algunas vueltas por la misma parando en la plaza principal, y comiendo unos "picolé" helados de palito, muy bien conservada con decoración de Navidad.
La gente que encontramos muy simpática y atenciosa, en la plaza hay una casa con algunos folletos sobre turismo, pero por ejemplo menciona dos museos y atracciones turisticas pero sin mapa de la ciudad lo que no auxilia mucho.
Abrió la iglesia, ya que mas tarde sería realizada una misa de cuerpo presente de alguna persona importante, ya que media ciudad se dió cita en la misma.
Muy bonita y muy bien conservada por dentro y por fuera, que dió origen al nombre de la ciudad. A pesar de ser un dia extremadamente caliente en todo el estado y alli tambien de vez en cuando se notaba ráfagas mas frescas, como si se hubiese prendido un aire acondicionado.
Me comenta mi amiga Lira que ya vivio en la ciudad que como a las 15 horas sube la "viração" o sea cambia el tiempo refrescando con el aire que sube del oceano, ya que estamos a 1100 metros de altura.
No se nota ya que es un "PLATAU", todo plano y parejo. La historia de la ciudad es la siguiente:
Antes de la creación del pueblo, los indigenas ocupaban la region, hay muchos vestigos de cavernas y tierra de cultivos.
Mas tarde llegaron los "bandeirantes" paulistas y troperos creando las primeras haciendas de ganado.
El pueblo reclamaba de que fuese construida una capilla y en 1878 vio sus deseos antendidos con la denominación de Señor Bom Jesus do Bom Fim por el dueño de las tierras Manoel Silveira de Azevedo, en una promesa hecha antes de luchar en la guerra del Paraguay.
A los indiginas se suman portugueses, italianos, alemanes y negros liberados.
Por alli pasaron tambien heroes de la revolucion farroupilha como Anita Garibaldi, Bento Gonçalves, David Canabarro y muchos otros mas.
El interes politico de Bom Jesus era por el mayor puesto de recaudo de impuestos de la Provincia de São Pedro ( Rio Grande do Sul) en el cruce del Rio Pelotas ( mas adelante Rio Uruguay) por parte del gobierno imperial Portugues.
Bueno eso fue lo que conseguimos ver en 3 horas alli. Carlos
Todas las calles son aún de piedra, algunos edificios como Hospital, Intendencia y otros necesitan de evidente manutención, asi como casas antiguas de madera de los primeros colonizadores que mismo estando "tombadas" o sea protegidas no pueden ser alteradas en su fisonomia, poderian tener reparos en la madera y pintura nueva.
Hay si algunas casas grandes, bonitas y modernas en los barrios, que deben pertenecer a personas con alto poder adquisitivo.
Dimos algunas vueltas por la misma parando en la plaza principal, y comiendo unos "picolé" helados de palito, muy bien conservada con decoración de Navidad.
La gente que encontramos muy simpática y atenciosa, en la plaza hay una casa con algunos folletos sobre turismo, pero por ejemplo menciona dos museos y atracciones turisticas pero sin mapa de la ciudad lo que no auxilia mucho.
Abrió la iglesia, ya que mas tarde sería realizada una misa de cuerpo presente de alguna persona importante, ya que media ciudad se dió cita en la misma.
Muy bonita y muy bien conservada por dentro y por fuera, que dió origen al nombre de la ciudad. A pesar de ser un dia extremadamente caliente en todo el estado y alli tambien de vez en cuando se notaba ráfagas mas frescas, como si se hubiese prendido un aire acondicionado.
Me comenta mi amiga Lira que ya vivio en la ciudad que como a las 15 horas sube la "viração" o sea cambia el tiempo refrescando con el aire que sube del oceano, ya que estamos a 1100 metros de altura.
No se nota ya que es un "PLATAU", todo plano y parejo. La historia de la ciudad es la siguiente:
Antes de la creación del pueblo, los indigenas ocupaban la region, hay muchos vestigos de cavernas y tierra de cultivos.
Mas tarde llegaron los "bandeirantes" paulistas y troperos creando las primeras haciendas de ganado.
El pueblo reclamaba de que fuese construida una capilla y en 1878 vio sus deseos antendidos con la denominación de Señor Bom Jesus do Bom Fim por el dueño de las tierras Manoel Silveira de Azevedo, en una promesa hecha antes de luchar en la guerra del Paraguay.
A los indiginas se suman portugueses, italianos, alemanes y negros liberados.
Por alli pasaron tambien heroes de la revolucion farroupilha como Anita Garibaldi, Bento Gonçalves, David Canabarro y muchos otros mas.
El interes politico de Bom Jesus era por el mayor puesto de recaudo de impuestos de la Provincia de São Pedro ( Rio Grande do Sul) en el cruce del Rio Pelotas ( mas adelante Rio Uruguay) por parte del gobierno imperial Portugues.
Bueno eso fue lo que conseguimos ver en 3 horas alli. Carlos
Suscribirse a:
Entradas (Atom)